リフトアップと車高調の違いとは？わかりやすく徹底解説！

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リフトアップと車高調って何？基本の違いを知ろう

車のカスタマイズでよく耳にする「リフトアップ」と「車高調」ですが、一体何が違うのかよくわからないという人も多いでしょう。

リフトアップは車の車高を高くすることを意味し、主に悪路走行やアウトドアでの走破性を高めたい人に人気です。例えば、オフロード車やSUVによく使われる手法ですね。

一方車高調（車高調整式サスペンション）は、車の車高を上下に自由に調節できるサスペンションのこと。見た目のカスタムや走行性能向上を目指す人に選ばれています。

それぞれの特徴を知ることで、自分にぴったりのカスタム方法が見えてきます。

リフトアップのメリットとデメリット

リフトアップはとにかく車高を上げてタイヤとシャシーのクリアランスを広げる改造です。

主なメリットは以下の３つです。

• 車体が高くなるので岩場やぬかるみなどの悪路でも走りやすくなる
• 車見た目がワイルドでアウトドア感が強くなる
• 大きなタイヤも装着しやすくなる

しかし、デメリットも見逃せません。

• 重心が高くなるため走行安定性が落ちやすい
• 燃費が悪化しやすい
• 車検に通りづらくなる場合がある

このように使い方によっては不便さも出てくるため、目的を明確にしてリフトアップを選ぶことが大切です。

車高調の特徴とメリット・デメリット

車高調は車のサスペンション自体を変えることで、車高を自由に調節することができます。

メリットには以下があります。

• 乗り心地を調整できるので快適な走行が可能
• 見た目のカスタムが自由にできる
• 車高を下げて走行性能を向上させることもできる

ただしデメリットもあります。

• 価格が高めで取り付けに専門知識が必要
• 調整を誤ると車の性能が落ちる可能性がある
• メンテナンスが必要で手間がかかる

つまり、車高調はカスタム性と機能性が高い反面、手間やコストがかかる点に注意が必要です。

リフトアップと車高調の違いを表で比較！

able border="1">項目リフトアップ車高調目的車高を上げて悪路走破性向上車高調整で見た目や性能向上調整機能基本的に固定で変えられない自由に高さを調整できる走行性能重心高いため安定性低下もある調整で安定性や乗り心地を最適化可能価格比較的安価高価で取り付けも専門的メンテナンスほぼ不要定期的な点検や調整が必要

どちらを選ぶべき？使い方と目的で決めよう

リフトアップはオフロードやアウトドアを楽しみたい人におすすめ。

車高調は見た目のカスタムや走行性能を重視したい人向けです。

それぞれの特徴を理解して、自分の車の使い方に合った方法を選ぶのが失敗しないポイント。

まとめると、

• 悪路を走るならリフトアップ
• 街乗り重視やドレスアップなら車高調

です。

どちらも一長一短ありますが、あなたのカーライフがもっと楽しく快適になる選択をしてくださいね。

ピックアップ解説

車高調の名前は「車高調整式サスペンション」の略ですが、ただの『車高を調整する部品』だと思われがちです。

しかし、車高調の魅力は単に高さを変えられるだけでなく、サスペンションの硬さや乗り心地までカスタマイズできる点にあります。

たとえば、固く調整すればコーナリングが安定してスポーツ走行に適し、柔らかくすれば街中での快適な乗り心地が得られるのです。

だから、ただ『車高を上げたり下げたりできる』以上の楽しさが車高調にはあるんですよ！

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