NVOCCとフォワーダーの違いとは?物流のプロがわかりやすく解説!

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NVOCCとフォワーダーの違いとは?物流のプロがわかりやすく解説!
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中嶋悟

名前:中嶋 悟(なかじま さとる) ニックネーム:サトルン 年齢:28歳 性別:男性 職業:会社員(IT系メーカー・マーケティング部門) 通勤場所:東京都千代田区・本社オフィス 通勤時間:片道約45分(電車+徒歩) 居住地:東京都杉並区・阿佐ヶ谷の1LDKマンション 出身地:神奈川県横浜市 身長:175cm 血液型:A型 誕生日:1997年5月12日 趣味:比較記事を書くこと、カメラ散歩、ガジェット収集、カフェ巡り、映画鑑賞(特に洋画)、料理(最近はスパイスカレー作りにハマり中) 性格:分析好き・好奇心旺盛・マイペース・几帳面だけど時々おおざっぱ・物事をとことん調べたくなるタイプ 1日(平日)のタイムスケジュール 6:30 起床。まずはコーヒーを淹れながらニュースとSNSチェック 7:00 朝食(自作のオートミールorトースト)、ブログの下書きや記事ネタ整理 8:00 出勤準備 8:30 電車で通勤(この間にポッドキャストやオーディオブックでインプット) 9:15 出社。午前は資料作成やメール返信 12:00 ランチはオフィス近くの定食屋かカフェ 13:00 午後は会議やマーケティング企画立案、データ分析 18:00 退社 19:00 帰宅途中にスーパー寄って買い物 19:30 夕食&YouTubeやNetflixでリラックスタイム 21:00 ブログ執筆や写真編集、次の記事の構成作成 23:00 読書(比較記事のネタ探しも兼ねる) 23:45 就寝準備 24:00 就寝


NVOCCとフォワーダーの基本的な違いとは?

物流の世界でよく使われる言葉にNVOCCフォワーダーがあります。どちらも貨物を運ぶ際に重要な役割を果たしますが、実はその意味や仕事の内容は少し違っています。

NVOCCはNon-Vessel Operating Common Carrierの略で、日本語では「船を持たない船会社」と訳されます。自分で船は持っていませんが、船会社のように貨物の運送に関する契約を結び、複数の荷主の貨物をまとめて船会社に運んでもらい、運送サービスを提供します。

一方フォワーダー(貨物運送取扱業者)は、荷主の代わりに貨物の輸送手配や必要な書類の作成、通関業務など物流の全般的なサポートを行います。必ずしも船の契約を直接行うわけではなく、複数の輸送手段を使ってスムーズに貨物を届けるコーディネーターの役割を担っています。

このように、NVOCCは運送の契約主体フォワーダーは物流の手配担当という違いがあります。

NVOCCとフォワーダーの主な仕事内容を比較

それでは、それぞれの主な仕事内容について詳しく見てみましょう。

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このように、NVOCCは貨物の運送契約者として実際に貨物をまとめて運送します。一方でフォワーダーは、輸送ルートの提案や書類の手続き、通関、および輸送の手配を主に行うサービス業者です。役割の違いは明確ですが、現場では両者が連携して貨物輸送を成功に導いています。

NVOCCとフォワーダーの違いがわかるポイントまとめ

ここまでの説明をまとめて、わかりやすくポイントを整理してみましょう。

  • NVOCCは自分の名前で運送契約を結び、船荷証券(B/L)を発行できる船会社のような存在。
  • フォワーダーは輸送のコーディネーターとして、さまざまな手配や管理を行う。
  • NVOCCは貨物のまとめ役、フォワーダーは物流全体の調整役。
  • どちらも物流を円滑に進めるために重要な役割を持っている。


物流の世界は複雑でたくさんの業者が関わっていますが、NVOCCとフォワーダーの違いを知ることで、輸出入や貨物運送の仕組みが理解しやすくなります。

今後もし海外物流や輸送に関心があれば、ぜひこの知識を活用してみてください。

ピックアップ解説

「NVOCC」という言葉、普通の人にはちょっと難しいですよね。でも、実はNVOCCは“船を持たない船会社”として、たくさんの荷物をまとめて運ぶ役割をしています。面白いのは、船を持っていないのに自分の名前で運送契約をしてB/L(船荷証券)を発行できる点です。

これは他の輸送業者と大きく違うポイントで、NVOCCが物流の世界で特別な存在である理由なんです。だから、外国からの荷物が届く時にNVOCCが関わっていることも多いんですよ。


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