

中嶋悟
名前:中嶋 悟(なかじま さとる) ニックネーム:サトルン 年齢:28歳 性別:男性 職業:会社員(IT系メーカー・マーケティング部門) 通勤場所:東京都千代田区・本社オフィス 通勤時間:片道約45分(電車+徒歩) 居住地:東京都杉並区・阿佐ヶ谷の1LDKマンション 出身地:神奈川県横浜市 身長:175cm 血液型:A型 誕生日:1997年5月12日 趣味:比較記事を書くこと、カメラ散歩、ガジェット収集、カフェ巡り、映画鑑賞(特に洋画)、料理(最近はスパイスカレー作りにハマり中) 性格:分析好き・好奇心旺盛・マイペース・几帳面だけど時々おおざっぱ・物事をとことん調べたくなるタイプ 1日(平日)のタイムスケジュール 6:30 起床。まずはコーヒーを淹れながらニュースとSNSチェック 7:00 朝食(自作のオートミールorトースト)、ブログの下書きや記事ネタ整理 8:00 出勤準備 8:30 電車で通勤(この間にポッドキャストやオーディオブックでインプット) 9:15 出社。午前は資料作成やメール返信 12:00 ランチはオフィス近くの定食屋かカフェ 13:00 午後は会議やマーケティング企画立案、データ分析 18:00 退社 19:00 帰宅途中にスーパー寄って買い物 19:30 夕食&YouTubeやNetflixでリラックスタイム 21:00 ブログ執筆や写真編集、次の記事の構成作成 23:00 読書(比較記事のネタ探しも兼ねる) 23:45 就寝準備 24:00 就寝
fssc22000とhaccpの違いを徹底解説|中学生にも伝わる食品安全の比較ガイド
このページでは、HACCPとFSSC 22000の違いを、身近な例を使ってやさしく解説します。まず、基本の考え方から。
HACCPは危険要因を分析して予防する仕組みを整理する手法で、どの分野にも適用できます。
一方、FSSC 22000はこのHACCPの考え方をベースに、国際的に認められた認証制度として組み立てられています。
つまり、HACCPは「何をどう守るべきか」を示す作法、FSSC 22000は「その作法を守っていることを第三者が確認する仕組み」です。
HACCPとは何か?
HACCPは Hazard Analysis Critical Control Point の頭文字を取った名前で、日本語では「危険分析重要管理点」と言います。
食品の製造・加工・流通の過程で、どの段階にどんな危険が潜むかを整理し、Critical Control Point(重要管理点)でしっかり管理することを目指します。
この考え方は医薬・化粧品・食品など多くの産業で使われ、法規制の枠組みよりも前に現場の実務として普及しています。
HACCPの基本は「危険を予測して防ぐ」という姿勢で、点検の記録をつけること、改善を繰り返すこと、そしてトレーサビリティを確保することです。
FSSC 22000とは何か?
FSSC 22000は Food Safety System Certification 22000 の略で、
HACCPの考えを核として、ISO 22000(食品安全マネジメントシステム)と追加の前提条件プログラム(PRP)を組み合わせた「認証プログラム」です。
この認証はGFSI(Global Food Safety Initiative)が認める基準で、日本企業でも海外企業でも、輸出入を行う際の信頼性を高めるために用いられます。
FSSC 22000を取得すると、監査機関が現場を訪れて、HACCPの実施状況、文書化、リスク分析、教育・訓練、記録の管理、改善の仕組みが整っているかを検証します。
違いを日常の食品管理に置き換える
実務の現場では、HACCPとFSSC 22000をどう使い分けるかが重要です。
まず、HACCPは「自分たちの製品が安全か」を判断するための分析と対策の設計に焦点を合わせます。日々の工程表、温度管理、衛生手順、原材料の受入検査など、現場のルールづくりが中心です。
次に、FSSC 22000は「そのルールがきちんと守られているか」を第三者が確認するための仕組みです。
つまり、日常の衛生管理がしっかり文書化され、監査のときにすぐ提出できる状態であることが求められます。
ここで重要なのは、HACCPはあくまで社内の設計・実行の方法、FSSC 22000はその方法が“認証”として証明されるかどうか、という点です。
今日は fssc22000 と haccp の違いを雑談風に深掘りした小ネタです。友達と普通に話していて、HACCPは危険を分析して重要な管理点を決める設計図のようなものだという結論に至りました。FSSC 22000はその設計図を第三者が認証する制度で、安心感を与える見張り役。現場の温度管理や衛生記録、教育の充実があって初めて認証が機能します。要するに、現場の実務と証明の両輪がそろって初めて安全が形になるのです。