cip exw 違いを徹底解説！初心者でも分かるIncotermsの使い分け

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cipとexwの違いをわかりやすく解説

国際貿易の世界では、貨物を誰がどう動かすかを決める「インコタームズ」というルールがあり、その中の代表的なものが CIPと EXW です。
この二つの違いを知っておくと、見積もりや契約書の解釈がぐんと楽になります。
まずは基本を整理しましょう。

CIPは Carriage and Insurance Paid To の略で、売り手が貨物を指定された目的地まで輸送し、その輸送費と保険料を支払います。
この場合、保険は通常の補償範囲が付与され、万が一の事故にも備えた契約になりやすいです。
また、リスクの移転点は「最初の運送業者へ貨物を引き渡した時点」です。
買い手は輸送過程で起こる追加の手続き（輸入通関や追加の輸送手配）を担当します。

EXWは Ex Works の略で、売り手の義務は自社の工場や倉庫など指定場所での貨物の引渡しに限られます。
この場合、輸出手続き、輸送の手配、保険、さらにはリスクの移転も買い手に移ります。
つまり、売り手はほとんどの作業を行いません。買い手は貨物を受け取る場所までのすべてを自分で手配・費用負担します。

able>項目CIPEXW売主の責任範囲貨物の配送義務、運賃、保険出荷地点での引渡しのみ買主の責任範囲通関手続き、輸送の引継ぎ、保険の契約全ての手配と費用保険保険の加入を売主が行い、補償範囲は通常広め保険なし・または別契約での手配リスク移転貨物が指定の目的地まで運ばれる過程で、貨物を第一の運送業者に引き渡した時点で移転貨物を出荷地点で引き渡した時点で移転費用負担運賃・保険料・その他の輸送関連費用を売主が支払う買主が主な費用を負担ble>

この比較表だけでも違いが伝わりますが、実務では「名前の指定場所」や「輸送手段（海上・航空・陸上）」によって細かな解釈が変わります。
読み替えのポイントは、どこまでの輸送とリスクを誰が負うか、そして 誰が保険を掛けるのかという点です。
次の段落では、実務での使い分けを具体的な例で見ていきましょう。

実務での使い分けと具体的な事例

実務では、商品の性質や取引相手の信頼性、物流網の構築状況に合わせてIncotermsが選ばれます。
例えば、部品の短納期が重要なケースでは、輸送のスピードと保険範囲を重視して CIP を選ぶことが多いです。
一方で、初めての取引先や倉庫が近く、費用を最小限に抑えたい場合は EXW を選んで、費用とリスクを自社で厳格に管理する方法があります。
ただし、EXW は買主側に多くの手続きと負担が集中するため、特に輸出入の経験が少ない場合には適さないこともあります。
要点は「誰がどこまで責任を持つか」を契約書に明確に記すことです。
貿易実務の現場では、次のようなポイントを押さえておくとトラブルを避けられます。

• 契約条項に CIP/EXW の明示と Named Place の具体的な場所名を記入する。
• 保険の有無と補償額を事前に取り決め、保険証券の提出を求める。
• 輸出入の手続き責任の分担を、契約書に 明確な割り当て として盛り込む。

このように、cip 違い を理解しておくと、見積もりの差分を正しく読み解け、契約上の不安を減らすことができます。
また、話し合いの場では相手にも誤解を生まないよう、名称と条項を正確に伝えることが大切です。
まとめとしては、CIP は「輸送と保険を売主が手配する」一方、EXW は「売主が引渡すだけで、それ以降は買主がすべて引き受ける」というシンプルな考え方が基本です。

ピックアップ解説

友達と雑談していたときのこと。cip exw 違いの話題で、彼女が『EXW なら売主の責任は出荷地点だけで、あとは全部買主に来るんだよね？』と得意げに言った。でも現実はもう少し複雑。保険をどうするか、どのくらいのリスクを負うのか、そしてどの時点でリスクが移るのか。私は彼女に『そこが最初の誤解を生むポイントなんだ』と伝え、CIP の場合は保険まで売主がカバーすることが多く、貨物が最初の運送業者に渡された瞬間にリスクが移る点が大切だと説明した。結局、契約書に明確な条項を入れることの重要性を理解してもらえた。

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